فروش توربین بادی

فروش توربین بادی

همانطور که در بخش معرفی توربین های بادی ذکر شد ، توربین بادی یک مبدل انرژی است که انرژی موجود در باد را که به صورت مکانیکی است به صورت انرژی الکتریکی تبدیل می کند . این تبدیل انرژی میتواند بسته به نوع ژنراتور استفاده شده در توربین بادی به صورت مستقیم و یا متناوب تکفاز یا سه فاز باشد . نوع خروجی بسته به توان توربین بادی و محل کاربرد دارد .

 

همانند خروجی سیستم های خورشیدی که قبلا آورده شده ، از انرژی خروجی از توربین بادی نیز میتوان به صورت تزریق مستقیم به شبکه برق سراری و یا ذخیره در ذخیره ساز ها (باتری) جهت استفاده های زمانی و مکانی مختلف استفاده کرد . مدل اول را مدل متصل به شبکه یا (on gride) و مدل دوم را حالت جدا از شبکه یا ( off-grid) می نامند. حالت دیگر استفاده از خروجی توربین بادی نیز به صورت هایبرید یا ترکیبی می باشد که میتواند به صورت ترکیب دو تایی یا چند تایی با پنل خورشیدی ، موتور برق دیزلی ، برق شهری و …  مورد استفاده قرار گیرد که در این صورت بزرگترین حسن سیستم افزایش قابلیت اطمینان سیستم خواهد بود .

 

 

فروش توربین بادی
توربین بادی در ساحل

نکته مهم در استفاده از نیروگاه های بادی مطالعات پتانسیل سنجی باد در منطقه می باشد . چون ورودی سیستم باد می باشد میزان شدت و جهت باد موجود در منطقه میزان انرژی استحصالی را به ما نشان خواهد داد . همینطور این مقادیر می توانند توجیه پذیر بودن یا نبودن استفاده و هزینه جهت توربین بادی را می توانند به ما نشان بدهند .

 

نکته دیگر در مورد سیستم های بادی ( علی الخصوص مقیاس توان های بالا ) امکان احداث سازه با ارتفاع بالای 10 متر در محل است که مانعی در محیط اطراف در آن محل نباشد . درصورتی که این امر به هر دلیلی امکان پذیر نباشد عملا بهره برداری از این سیستم اقتصادی و به صرفه نخواهد بود .

 

گروه صنعتی ایپال با بهره گیری از تجربه چند ساله خود در زمینه انرژی  های تجدید پذیر ، امور مربوط به مشاوره ، طراحی و اجرای  سیستم های بادی  را در تبریز و شمال غرب کشور انجام میدهد . جهت کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با کارشناسان این گروه تماس حاصل فرمایید .

شماره تماس :

041   333338716  – 17

تلگرام

09353338716

 

 

 

پمپ آب بادی

پمپ آب بادی

 

نیاز به تامین آب بخش کشاورزی در مناطق دور از شبکه برق که در آن برق رسانی و به طبع آن استفاده از پمپ های آب برقی مقدور نمی باشد، منجر به جایگزینی یک سیستم پمپ آب بدون نیاز به ورودی انرژی الکتریکی شده است.

 

در این سیستم انرژی رایگان و خدادادی باد جایگزین انرژی برق شده استو در صورت تامین باد موردنیاز این سیستم قادر به آبدهی به صئورت 24 ساعته و بی وقفه می باشد.این سیستم کاملا مکانیکی است و نیاز به تعمیر و نگهداری در آن به حداقل رسیده است.از دیگر مزایای این سیستم کارکرد با کمترین میزان سرعت باد می باشد.

 

پمپ آب بادی
پمپ آب بادی

 

امکان پمپاژ آب تا پنج متر بالاتر از دهانه چاه آب و نیز امکان ارسال از دهانه چاه به صورت افقی (زمینی) تا 300 متر از دیگر قابلیت های این سیستم می باشد.برخی دیگر از ویژگی های این سیستم فهرست وار به شرح زیر است:

 

  • عمق چاه قابل پوشش 5 الی 40 متر

  • میزان آبدهی در 24 ساعت 4 الی 40 مترمکعب

  • انتقال آب با کیفیت تر نسبت به سیستم های پمپ های آب برقی

  • تعمیر و نگهداری سریع و آسان

  • طول عمر بالا

 

برای تهیه این نوع پمپ های آب بادی  در تبریز و شمال غرب ایران با گروه صنعتی ایپال تماس حاصل فرمایید:

شماره تماس:

041    33338716 – 17

 

تلگرام 

09353338716

 

 

 

 

معرفی توربین های بادی

معرفی توربین های بادی

 

“” انرژی باد “”

 

انرژی باد هزاران سال برای آسیب غلات، پمپاژ آب و سایر کاربردهای مکانیکی به کار می رفت. امروزه چند صد هزار آسیاب بادی در سرتاسر جهان وجود دارد که خیلی از آنها برای پمپاژ آب کاربرد دارند.این تولید الکتریسیته از انرژی باد آن هم بدون  آلودگی است که در زمان حاضر مورد توجه قرار گرفته است.

 

آسیاب بادی
آسیاب بادی ( صورت قدیمی استفاده از انرژی باد )

 

آسیاب های بادی مدرن  را ” توربین های بادی ” می نامند که به دو علت این تغییر نام صورت گرفته که یکی به خاطر عملکرد آن است که مشابه توربین های بخار و توربین های گازی برای تولید الکتریسیته است ودومین علت ، تمیز دادن این توربین های جدید از آسیاب های بادی قدیمی است. گاهی نیز نام هایی مانند: ژنراتئور باد، ژنراتور هوایی و سامانه مبدل انرژی باد به آنها داده شده است.

 

 

“” تاریخچه مختصر از انرژی باد “”

 

انرژی باد یکی از اولین منابع انرژی غیر از حیوانات است که توسط تمدن های باستان به کارگرفته شده است.به نظر می رسد براب نخستین بار باد برای کشتیرانی استفاده می شد، ولی برخی معتقدند که آسیاب های بادی حدود چهار هزار سال قبل استفاده شده اند.آسیاب های بادی به طور سنتی برای آسیاب غلات ، ساییدن ادویه جات، رنگ ها ، ساخت کاغذ و اره کردن چوب به کار می رفته است.پمپ های آب سنتی بادی برای پمپاز آب در هلند و در شرق انگلستان کاربرد داشته و چون شکل ظاهری این پمپ های آب، شبیه آسیاب های بادی است، به همین نام لقب گرفته اند.

 

انرژی باد در کشتی ها
بادبان کشتی ها از نخستین محل های بهره مند شدن بشر از انرژی باد

به نظر اولین آسیاب بادی با محور افقی ومشابه آسیاب های بادی امروزی اولین بار در اروپاو به قرن 12 هجری باشد.اولین نوعی که در انگلستان به ثبت رسیده سال 1185 میلادی و در دهکده ” ویدلی ” در ” یورکشایر” است.این ماشین های سنتی شامل بازوهایی در امتداد شعاع دایره برای نگهداری بادبان ها (پره های) هستندکه حول محور افقی و در صفحه ای عمود بر جهت وزش باد می چرخند.

 

بادبان ها یا پره ها کمی نسبت به جهش باد مایل بوده و در صفحه ای که عمود بر وزش باد باشسد، می چرخند.ویژگی دیگر این آسیاب بادی این است که محور گردش خود را با جهت وزش باد تنظیم می کند.دز مناطق مدیترانه ای اروپا ، آسیاب های بادی دارای شکل سنتی بادبان های مثلثی شکل از جنس کرباس که به بازوهای شعاعی آسیاب وصل شده اند، خودنمایی می کنند.

 

در اروپای شمالی، آسیاب های بادی دارای بادبان های دراز مستطیل شکل (معمولا چهارعدد) هستند که از جنس پارچه های کرباسی  بر روی شبکه سیمی است و مانند پرده کرکره باز و بسته می شوند.هنگامی که آسیاب بادی می خواهد شروع به کار کند، بادبان ها باز می شوند و سپس بر حسب شدت باد باز و بسته شده و تنظیم می شوند و هنگام توقف کامل، بادبان ها به طور کامل بسته می شوند(جمع می شوند).

 

در اروپای شمالی دوشکل از آسیاب بادی وجود دارد، یکی بر روی تیر نصب می شود و هنگام تغییر جهت وزش باد، تیر حول محور خود می چرخد .نوع دیگر که بیشتر رواج دارد” آسیاب برجی ” است که آسیاب با قطعات آن بر روی برج به نسبت بلندی سوار استو از آجر ساخته می شود، اگرچه گاهی از جنس چوب و الوار نیز ساخته شده است.

 

در آسیاب برجی فقط چروانه همراه با روتور و محور آن می چرخدو دارای سرعت یکنواخت ملایمی استو نیروی مکانیکی تولید می کندکه جهت آسیاب غلات و تولید آرد برای نانوایی به کار می رود.قبل از انقلاب صنعتی چیزی حدود ده هزار (10000) آسیاب بادی ذز انگلستان مشغول به کار بوده اند.

 

“” انواع توربین های بادی “”

 

ماشین های گوناگونی برای برداشت انرژی باد طراحی و یا پیشنهاد شده اند که به بخش کوچکی از آن ها اشاره می شود.به طورتوربین های مدرن امروزی (به استثنای چند مورد خاص و ابتکاری) به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:

1.محور افقی  2- محور عمودی

توربین بادی محور افقی و محور عمودی
سمت راست توربین محور عمودی و سمت چپ توربین محور افقی

توربین های با محور افقی اغلب از نوع جریان محوری می باشند، در صورتی که توربین های محور عمودی اغلب از نوع جریان عبوری هستند. از نظر سایز (اندازه) شامل ماشین های کوچک دارای چند ده وات تا توربین های بسیار بزرگ پنج مگاواتی هستند.

 

“” توربین های بادی با محور افقی “”

توربین های بادی با محور افقی (HAWT) اکثرا دو یا سه پره ای و یا با تعداد پره های زیاد هستند که این آخری مانند یک دیسک توپر دیده می شود ، که از پره های فلزی کمی خمیده شده تشکیل شده است. از این توربین های چندین پره ای توپر برای پمپاژ آب در مزارع استفاده می شود.جاروب توربین های بادی با دو یا سه پره اغلب بدون استفاده و خالی است. فقط قسمت کمی از این سطح، ” توپر”  به حساب می آید، بنابر این به نام (LOW _ Solidity) نامیده می شوند.

 

آسیاب های بادی مدرن امروزی از نو, (Low _ Solidity HAWT) شکل تاکامل یافته سنتی آن هستند.روتورهای آن ها شبیه پروانه های هواپیما بوده و در زمان حاضر معمول ترین توربیتن باد ساخته شده است. دارای ظاهری آراسته و زیباستو از ایده های آئرودینامیکی پروانه و بال های هواپیما در آن استفاده شده است. روتور اغلب آن ها دارای دو یا سه پره شبیه به بال هواپیماست و به تقریب به طور جهانی برای تولید الکتریسیته به کار می رود.

 

“”  توربین های بادی با محور عمودی “”

توربین های بادی با محور عمودی (VAWT) بر خلاف توربین های با محور افقی به جهت باد بستگی نداشته و از هر سو که باد بوزد، استفاده شده و نیازی به تغییر جهت روتور با جهت باد نیست.

VAWT های مدرن شکل تکامل یافته مهندس فرانسوی به نام ” جورج داریوش ” است که در سال 1925 یک نوع توربین با محور عمودی اختراع کرد. این وسیله شبیه یک تخم مرغ همزن بزرگ است، دارای تیغه های منحنی شکل است که ابتدا و انتهای آنها به یک میله عمودی وصل است.

 

توربین بادی داریوش پیشرفته ترین vawt است. چند صد عدد از آن ها در آمریکا ساخته شده و در مزارع ” کالیفرنیا ” در سال های 1980 نصب شده و تعداد اندکی نیز در کشور کانادا تولید شده است.

 

تیغه های توربین های عمودی داریوش به شکل کمانی است که هنگام طناب بازی به وجود می آید، این شکل از نظر سازه ای تواناست و می تواند به راحتی خود را با نیروی گریز از مرکز نسبتا بالا که روی آن وارد می شود، سازگار کند.به هر حال شکل غیرمعمول آن برای ساخت، انتقال و نصب مشکل است. برای غلبه بر این مشکل، نوع vawtبا تیغه های مستقیم ساخته شده است که به شکل H (H _ VAWT) و V(VAWT) است.

 

نوع  H _ VAWT شامل یک پایه است که در راس آن توپی قرار گرفته که به دو بازوی افقی وصل استو در انتهای هر بازو تیغه عمودی باد قرار گرفته است.در انگلستان این نوع توربین توسط شرکت VAWT Ltd با توان های 125KW  و  500 KW در ” خلیج کارمارتن ” و یک توربین 100 KW در ایزلس افسلی به سال 1980 ساخته شده است. لط لسن نوع تعداد محدودی ساخته شده  و توسعه ناچیزی در آن رخ داده است.

 

نوع V _ VAWT شامل دو تیغه بادی است که از یک طرف به یک توپی متصل به پایه عمودی و از طرف دیگر به شکل حرف ” V ” در فضا خم شده اند. از ویژگی های آن کوتاه بودن پایه عمودی و دسترسی زمینی به ژنراتور و تیغه هاست. نوع آزمایشی آن در دانشگاه OPEN  تست شده است. نوع تک تیغه ای  V _ VAWT به نام ” روتور سیکامور ” توسط  ” دیوید شرپ ” اختراع و ثبت شده است و در حال پژوهش و توسعه در دانشگاه آزاد و “التکنیکا ” است.

 

VAWT ها دارای تو پری(تراکم) بیشتری نسبت به HAWT ها هستند. در حال حاضر از نظر اقتصادی (یه دلیل داشتن روتور گرانقیمت تر) نمی توانند با HAWT ها رقابت کنند، اما پژوهش های بیشتر برای رقابتی شدن آن ها در حال اجراست.

 

“” توربین های بادی چه مقدار انرژی تولید خواهند کرد؟ “”

 

انرژی که یک توربین بادی تولید خواهد کرد بستگی به هم منجنی سرعت باد _ توان آن و هم پخش فرکانس (تعداد تناوب) سرعت باد در سایت خواهد داشت که این فرکانس به صورت گراف یا هیستوگرام تعداد ساعات وزش باد با سرعت های مختلف در یک محدوده زمانی است.

برای هر سرعت باد نموی در فاصله فعال بودن توربین (یعنی بین سرعت آستانه شروع به حرکت و خاموشی) انرژی تولید شده از حاصل ضرب تعداد ساعات کار در توان توربین منطبق با آن، به دست می آید.

 

منحنی توربین بادی
منحنی سرعت توان توربین بادی

 

این داده سپس برای رسم پخش انرژی باد به کار می رود. انرژی کل تولید شده از مجموع انرژی های تولید شده در طول کارکرد توربین بدست می آید.بهترین راه برای تعیین پخش سرعت سرعت باد در یک سایت ، عبارتست از اجرای اندازه گیری سرعت باد با وسیله ای که بتواند تعداد ساعاتی را که در آن سرعت باددر پهنای باند 1 m/s قرار گیرد، رکورد گیری کند.

 

هر چه پریود اندازه گیری طولانی تر باشد، دفت برآورد پخش فرکانس سرعت باد بیشتر می شود.عوامل دیگری که در انرژی کل تولید شده ، دخیل هستند، عبارتند از اتفلاف انتقال و دسترس پذیری توربین.دسترس پذیری نشان دهنده پایایی توربین و مقدار درصد زمانی است که هنگام وزش باد توربین قادر به تولید باشد.توربین های تجارتی موجود اغلب دارای دسترس پذیری بیش از 90 درصد هستند، خیلی از آن ها بالاس 95 درصد عمل کرده اند و برخی تا 98 درصد نیز رسیده اند.

 

“” مدل های کامپیوتری شبیه سازی جریان باد “”

 

تعداد مدل های کامپیوتری برای پیش بینی اثرات توپوگرافی زمین روی سرعت باد، طراحی شده اند.برای این کار داده های نزدیکترین ایستگاه اندازه گیری سرعت باد، همراه با توضیحی در باره سایت لازم است، همچنین پدیده های محلی نیز در نظر گرفته شده و سپس داده باد برآورد شده برای سایت توربین بادی مورد نظر فرستاده می شود.

 

دو مدل معروف کامپیوتری عبارتند از NOABL   و WASP.

 

مدل NOABL برای استفاده در اطلس باد در انگلستان به کار می رود و مدل WASP برای استغاده در اطلس باد اروپا کاربرد دارد.

 

 

“” اثرات زیست محیطی “”

 

توسعه انرژی باد دارای هر دو اثرات زیست محیطی مثبت و منفی است. میزان به کار گیری موفقیت آمیز این انرژی در آینده بستگی به بیشینه کردن اثرات مثبت و کمینه کردن اثرات منفی آن خواهد داشت.

 

“” مزایای زیست محیطی تولید الکتریسیته توسط انرژی باد “”

 

تولید الکتریسیته توسط توربین های بادی موجب تولید دی اکسید کربن یا آلودگی هایی که تولید باران های اسیدی ، دود، رادیواکتیو و یا آلوده کردن خشکی، دریا و یا منابع آبی می کند، نمی شود.استفاده در ابعاد وسیع از انرژی بادی در انگلستان، ممکن است یکی از اقتصادی ترین و سریعترین راه های کاهش انتشارات دی اکسید کربن باشد.

 

کاهش آلودگی با انرژی باد

یک توربین بادی در طول عمر مفید خود قادر است80 برابر انرژی تولید شده برای ساخت خود را تامین کند.علاوه بر این توربین های بادی برخلاف خیلی از منابع انرژی سنتی  و (برخی منابع انرژی های نو) نیازی به مصرف منابع آبی ندارند. این مزیت باتوجه به کمبود منابع آبی در آینده، مهم خواهد بود.

 

“” اثرات سوء زیست محیطی توربین های بادی “”

 

اثرات سوء توربین های بادی شامل سروصدا، تداخل الکترومغناطیسی و آلودگی دیداری از جمله انعکاس نور آفتاباز روی آن است. همچنین تعدادی از این اثرات نیز در باره توربین های بادی دریایی باید مطالعه شود که آیا مضراتی دارد یا خیر؟ مانند تاثیرات احتمالی روی ماهی ها، خرچنگ ها، پستانداران دریایی، پرندگان دریایی و مهاجر که تحت پژوهش است.

 

 

“” صدای توربین بادی “”

اگرچه توربین های بادی اغلب توسط مخالفان آن، پرسروصدا نامیده می شوند، اما به طورکلی با مقایسه با ماشین های تولید توان مشابه خود، زیاد پرصدان.به هر حال به طور ضمنی گفته شده که توربین بادی دارای صدای آزار دهنده است. توربین های بادی مدرن خیلی بی صداتر از قبلی ها هستند و با سطح مجاز صدا مطابقت دارند.

 

برخورد پرندگان با توربین بادی
معایب توربین بادی ( برخورد پرندگان با پره های توربین )

 

دو منبع صدا در توربین های بادی وجود دارند، یکی توسط وسایل الکتریکی و مکانیکی مانند جعبه دنده و ژنراتور که به نام صدای مکانیکی است و دیگری به واسطه  اندر کنش جریان هوا با تیغه ها که به نام صدای آئرودینامیکی شناخته می شوند.

 

اغلب صدای اصلی ، صدای مکانیکی است که می تواند توسط جعبه دنده های بی صداتر ، نصب وسایل (موتور و گیربکس) روی پایه های فلزی و لاستیکی و به کار بردن محفظه های آکوستیک و یا حذف جعبه دنده وجایگزین کردن ژنراتورهای سرعت پایی و کوپلاژ مستقیم، آن را کاهش داد.

 

صدای آئرودینامیکی شبیه صدای سوئیش است که بر اثر شکل تیغه ها ، برخورد جریان هوا با تیغه ها و برج آن، شکل پشن تیغه ها، شکل لبه ونئوک تیغه ها، این که تیغه ها در شرایط ایستاندن قرار گرفته باشند و شرایط باد آشفته و گردابی که ایجاد نیروهای ناپایدارتر بر روی تیغه می کند، موجب ایجاد این سروصدا می شود.

 

صدای آئرودینامیکی با افزایش سرعت چرخش ،زیاد می شود، بنابر این برخی توربین ها در باد کم  با دور آرام کار می کنند.آزار صدای توربین بیشتر در هنگام وزش باد کم است ، زیرا در باد شدید صدایمحیط ، صدای توربین را می پوشاند.چرخش با سرعت پایین تر موجب کاهش انتشارات صدای آئرودینامیکی در شرایط باد کم می شود، همچنین افزایش تعداد تیغه ها تا حدودی صدای آئرودینامیکی را کاهش می دهد.

 

 

“” تداخل الکترومغناطیسی “”

 

وقتی یک توربین بادی بین یکرادیو، تلویزیون یا فرستنده وگیرنده مایکروویو قرار بگیرد، برخی مواقع ممکن است پرتو الکترومغناطیسیرا طوری بازتاب دهد که با موج اصلی در گیرنده ، تداخل کند. این کار موجب اعوجاج درگیرنده خواهد شد.

 

میزان تداخل الکترومغناطیسی که توسط توربین بادی ایجاد می شود، بستگی به جنس تیغه ها و شکل برج آن دارد.اگر تیغه های توربین از جنس فلز (یا تیغه هایی از جنس شیشه و پلاستیک فشرده GRPکه حاوی پودر فلز است) و نزدیک ایستگاه رادیویی باشد، موجب تداخل الکترومغناطیسی خواهد شد.

 

 

تیغه های چوبی که در بعضی توربین ها استفاده میشوند، امواج رادیویی بجای بازتاب، جذب می کنند ودر نتیجه مشکلی از این نظر ایجاد نمی کنند. برج های لبه دار(چهارگوش ) به خاطر سطح تختی که دارند بیش از برج های گرد (ستونی) ، امواج را بازتاب می دهند.

 

 

وسیله ای که بیش از همه نشان دهنده تداخل الکترومغناطیسی است، تلویزیون است. اتصالات مایکروویو، فاصله یاب هم جهت VHF و سیستم های فرودILS نیز ممکن است توسط توربین بادی متاثر شوند.

 

 

“” توربین های بادی و هوانوردی نظامی “”

 

وزارت دفاع انگلستان به تازگی تداخل در رادار نظامی توسط توربین عای بادی را اعلام کرده است و همچنین توربین های بادی بلند در برخی نواحی که برای آموزش های تاکتیکی استو در مناطق پروازی پایین ممکن است ایجاد مشکل کند( که یک گروه کاری برای به حداقل رساندن این مشکلات، دستورالعمل های راهنما را تهیه کرده اند.

 

“” توربین های بادی کوچک “”

 

از روزهای نخست تولید الکتریسیته بادی، توربین های بادی کوچک برای تولید الکتریسیته در خانه های دور از دسترس، مزارعو مجتمع های دور و همچنین شارژ باتری در قایق ها و کاروان ها ساخته شده اند. به تازگی از آنها برای استفاده در تیرهای تلفن کابینی و جعبه تلفن های دورذست استفاده می شود.

 

تولید برقی بر هر کیلووات توربین های بادی کوچک ، گرانتر از توربین های متوسط است. در بیشتر مواقع قیمت برق تولیدی آنها قابل رقابت نیست.(مگر در نواحی دور  از دسترس) و چون بیشتر نواحی انگلستان به شبکه برق سراسری وصل است، بنابر این پتانسیل استفاده از آنها محدود است.

 

به هر حال تقاضای ثابت مردمی که به استفاده از انرژی بدون آلودگی محیط زیست علاقه مند هستند و یا کسانی که در مناطق دور از ذدسترسی به انرژی برق قرار دارند، موجب شده تعداد زیادی تولید کننده توربین های بادی کوچک در سراسر جهان به این کار مشغول شوند.

 

“” انرژی باد و ساختمان ها “”

گاهی می توان از ساختمان ها به عنوان وسیله ای برای شتاب دادن سرعت باد و استفادعه در توربین های بادی استفاده کرد. این کار موجب کوچک تر شدن سایز توربین بادی با همان توان قبلی خواهد شد و همچنین از نظر دید و چشم انداز در مناطق شهری مناسب تر می شوند.

 

مولف ایده استفاده از سقف های شبیه بال برای متمرکز کردن باد استفاده کرده است. توربین های بادی در بین سطوح سقف و  یا بین سقف و ساختمان و یا در گوشه های ساختمان قرار گرفته اند. اگر این طرح با موفقیت به اتمام برسد، این توربین ها انرژی زیادی را برای ساختمان تولید خواهند کرد.

 

 

 

داستان پیدایش و تکامل LED ها بخش چهارم ( پایانی )

 

ادامه از بخش سوم

 

راندمان نور ساطع شده (بهره نوری) از led ها بر مبنای لومن بروات بیان می شود. یک رقابت بین سازندگان led وجود دارد که هرکدام می خواهند بالاترین بهره نوری را ارایه دهند، اما هنگامی نتایج مقایسه ای اهمیت پیدا می کند که توان های مصرفی نیز اعمال شود.
ساختن یک led 20 ملی آمپر با راندمان بالا آسانتر از درست کردن یک LED  هفتصد میلی آمپر با همان ویژگی می باشد. این موضوع یادآور این نکته است که چرا استفاده از آرایه های led های با توان پایین به استفاده از led های تکی توان بالا ترجیح دارد.

مدار معادل led

یک led را می توان به صورت یک بار ولتاژ ثابت در نظر گرفت. افت ولتاژ به سد انرژی داخلی جهت تبدیل فوتون به الکترون برمی گردد. سد انرژی داخلی به رنگ بستگی دارد. بنابر این افت ولتاژ به رنگ نور ارتباط دارد. همچنین افت ولتاز به مقاومت معادل سری led نیز وابسته است.

آیا تمام led های با نور قرمز رنگ افت ولتاز یکسانی دارند؟ خیر، زیرا تغییرات حاصل از تولید(تلورانس) به این معنی است که هیچکدام نه طیف نوری یکسانی دارند و نه مقاومت معادل سری (esr) یکسانی، بنابر این افت ولتاز نیز متغییر خواهد بود. طول موج حداکثر 10 درصد مثبت و منفی به صورت معمول تغییرات دارد.

اگر بین دو ledاختلاف دما وجود داشته باشد، این امر منجر به ایجاد تفاوت در افت ولتاژ این دو led خواهد شد. هنگامی که دمای نقطه اتصال افزایش می یابد، کار الکترون ها برای عبوراز سد انرژی آسانتر می شود. در حقیقت، افت ولتاژ به صورت تقریبی به اندازه 2 میلی ولت به ازای هر درجه سانتیگراد افزایش دما، کاهش می یابد. این امر موجب ایجاد مشکل در صورتی که دو led به صورت موازی به هم متصل شده اند، می شود.

Led گرمتر ولتاژ هدایت پایین تری خواهد داشت. این موضوع به این معنی است که جریان بیشتری از جریان به اشتراک گذاشته شده مصرف خواهد کرد که در این صورت گرمتر خواهد شد و افت ولتاژ بیشتر می شود و جریان نیز بیشتر می شود و این چرخه ادامه می یابد.

به عبارت دیگر باید گرما را فراری داد. در آرایه های led که اتصال سری – موازی دارند، کوپلینگ گرمایی خوب بین led ها نیاز است و با قرار دادن چیپ های led بر روی بسترهای سرامیکی این امر حاصل می شود.

Led ها به صورت حقیقی به بار ولتاژ ثابت نمی باشند. به دلیل اینکه نیمه هادی ها رساناهای خوبی نیستند، مقداری مقاومت سری در این بار ولتاژ ثابت وجود دارد. به این معنی که افت ولتاژ با جریان افزایش پیدا خواهد کرد.

مقاومت سری معادل (ESR) یک led 20 میلی آمپر توان پایین در حدود 20 اهم است اما این مقدا ESR برای led یک وات 350 میلی آمپر حدود یک اهم می باشد.

تولید کنندگان به طور مداوم بر روی کاهش ESR کار می کنند. ESR تقریبا رابطه معکوسی با جریان نامی led دارد. ESR در تولید نیز مقداری تغییرات دارد.

ESR را می توان با اندازه گیری افت ولتاژ مستقیم با افزایش جریان اندازه گیری و محاسبه کرد. برای مثال اگر افت ولتاژ مستقیم از مقدار 5/3 به 55/3 افزایش یابد (یک افزایش 50 میلی ولتی ) در حالی که جریان از 10 میلی آمپر به 20 میلی آمپر افزایش یابد (10 میلی آمپر افزایش) ، ESR معادل برابر خواهد بود با :

50mv/10mA =5 ohm

به صورت تئوری دیود زینر را به عنوان وسیله ایده آل در نظر می گیرند. اما دیود زینرنیز به صورت مستقل ESR دارد که می تواند از مقدار ESR هر LED نیز بیشتر باشد.برای تست اولیه یک LED ، یک دیود زینر6/3 تا 9/3 ولت (توان نامی 5 وات ) می تواند بجای LED سفید رنگ مورد استفاده قرار گیرد.

اگر درایور عملکرد مورد انتظار را ندارد دیود زینر ممکن است خراب شود، اما این خیلی کم هزینه تر از خراب شدن یک Power led است. به محض اینکه دیود زینر نور منتشر نکند، مهندسی که عمل تست را انجام می دهد، خیره نخواهد شد. در حالی که باید مراقب باشد دیود زینر خیلی داغ نشود.

نمودار جریان ولتاژ رنگ

* تقابل افت ولتاژ با رنگ و جریان *

شکل نشان می دهد افت ولتاژ مستقیم بستگی به رنگ نور و جریان LED دارد. در نقطه ای که هدایت برقرار است افت ولتاژ مستقیم، Vf، در حدود 2 ولت برای LED زرد و حدود 3 ولت برای LED آبی می باشد.
افت ولتاژ دقیق بستگی به سازنده دارد زیرا مواد تقویت کننده مختلف و طول موج های مختلف دارند. افت ولتاژ در یک جریان خاص بستگی به Vf اولیه و ESR خواهد داشت.

 

پایان

استخدام ایپال

گروه صنعتی ایپال در زمینه های فعالیتی اشاره شده در زیر آمادگی جذب نیرو دارد . علاقمندان در هر زمینه نسبت به تکمیل فرم مربوطه و ارسال آن اقدام نمایند . در صورت مطابقت شرایط فرد با شرایط مورد نیاز از طرف شرکت با افراد واجد صلاحیت تماس گرفته خواهد شد .

 

 

 

علاقمندان میتوانند با تکمیل این فرم و ارسال آن به آدرس ایمیل eng@epall.ir اقدام نمایند . نتیجه متعاقبا اعلام می گردد . لطفا از تماس تلفنی و مراجعه حضوری در این زمینه خودداری نموده و صرفا از طریق ایمیل اقدام نمایید 

 

با تشکر – گروه صنعتی ایپال

 

 

 

 

چراغ گردانLED( چراغ خطر )

 

چراغ گردانLED( چراغ خطر )

گروه صنعتی ایپال تولید کننده چراغ های صنعتی LED بنا به اعلام نیاز بازار مصرف چراغ های گردان LED اقدام به طراحی و تولید این چراغ ها نمود . این چراغ های خطر LED بنا به نیازهای موجود در بازار مصرف و منطبق با شرایط بومی کشور عزیزمان تولید و به بازار ارائه شده است . پیش بینی محصولی چند منظوره و منعطف طبق خواست مشتریان گرامی از ویژگی های اصلی این چراغ می باشد . این چراغ با مصرف بسیار کم ( در حدود 1.23 وات ) و نوردهی فوق العاده بالا در میان همتایان خود در بازار بیرقیب می باشد . ویژگی هایی نظیر قابلیت کار با ولتاژ 12 ولت ، 24 ولت و یا 220 ولت ، امکان افزودن آژیر و نیز امکان افزودن مگنت این چراغ را نسبت به موارد مشابه متمایز ساخته است . طراحی منحصر به فرد این چراغ باعث شده تا بلافاصله جایگاه خود را در بازار مصرف بدست آورده و تولید کنندگان خودرو های سنگین نسبت به استفاده از این چراغ گردان LED در محصولات خود اقدام نمایند .

 

چراغ گردان

 

چراغ گردان LED تولیدی گروه صنعتی ایپال ، چراغی با کیفیت بالا و لحاظ ضرایب گوناگون ایمنی و دارای ضمانت نامه 24 ماهه می باشد. گروه صنعتی ایپال آمادگی خود را جهت انجام امور قطعه سازی روشنایی خودرو های سبک و سنگین در سایر مصارف نیز اعلام می دارد .

قاب خالی این چراغ نیز جهت استفاده همکاران گرامی قابل ارائه می باشد . جهت اطلاع از قیمت های فروش با گروه صنعتی ایپال در ارتباط باشید:

 

دفتر فروش

04135578133

پشتیبانی فنی

041333387-16

تلگرام

09353338716

 

ویدئو محصول

 

داستان پیدایش و تکامل LED ها ( قسمت سوم )

 

ادامه از قسمت دوم

 

دمای محیطی بالا در داخل محفظه چراغ می تواند خرابی راه انداز led (Driver) را تسریع نماید. این موضوع در صورتی که مدار راه اندازled شامل خازن الکترولیتی باشد، به طور خاص صحیح تر است. زیرا به مرور ظرفیت خازنی خود را در اثر گرما از دست می دهند.

 

led driver
درایور LED

 

بعضی از led  درایورهای نوین بدون نیاز به خازن الکترولیتی ساخته شده اند و می توانند چندین سال را در دمای بالا کار بکنند. خراب شدن led درایو می تواند نام و اعتبار led را خراب نماید. چگونه led  می تواند بالای یکصد هزار ساعت عمر کند، در صورتی که درایور led بعد از ده هزار ساعت خراب می شود؟

 

چراغ های خیابانی با استفاده از led های توان متوسط (Medium Power) و led های توان بالا ( High Power) ساخته می شوند. همچنین به نظر می رسد که این کاربرد  چراغ led  (چراغ خیابانی) یک کاربرد ساده می باشد، دمای محیط  و led های توان بالای مورد استفاده می توانند مشکلات راه اندازی چراغ را کاهش دهند.

 

 

 

چراغ خیابانیLED
چراغ خیابانیLED گروه صنعتی ایپال

 

 

 

Led های سفید و زرد با استفاده از ledسفید و فسفر زرد ساخته می شوند. فوتون های آبی انرژی بالایی دارند و هنگامی که با فسفر زرد ترکیب می شوند، انرژی فوتون ها کاهش می یابد. نور حاصله طیف نوری وسیعی دارد که در نقاط زرد و آبی اوج می گیرد. در این خصوص یک مشکل این است که محتوای آبی زیاد یک نور سفید یخی را ایجاد می کند.

 

در بعضی موارد led های سفید و زرد به صورت همزمان استفاده می شود تا رنگ آفتابی (Warm Whit) را تولید کنند، در حالی که تکنولوژی فسفر پیشرفت کرده و امکان تولید ledهای رنگ آفتابی (Warm Whit) را به ما داده است. در حالت کلی ledهای آفتابی راندمان پایین تری (لومن بر وات کمتر) دارند. زیرا فسفرهای استفاده شده در این ledها فوتون های بیشتری را نسبت به فوتون های منتشره حذب می کنند.

 

در روشنایی خودروها به عنوان چراغ ترمز led ها عملکرد و ایمنی بالاتری را نسبت به سایر نورها دارند. مدت زمان از جاری شدن جریان تا روشن شدن led به صورت نانو ثانیه اندازه گیری شده است.

 

در لامپ های رشته ای زمان پاسخگویی 300 میلی ثانیه است. در سرعت 60 مایل بر ساعت (100 کیلومتر در ساعت) یک وسیله نقلیه مسافت یک مایل (1/6 کیلومتر) را در دقیقه می پیماید. در مدت 300 میلی ثانیه خودرو مسافتی در حدود 8 متر را طی می کند. توقف در 8 متر عقب تر که با سریع تر دیدن چراغ ترمز خودرو جلویی اتفاق می افتد، موجب می شود تا از آسیب مادی و جسمی جلوگیری شود.

 

همچنین چراغ های ترمز led کمتر از لامپ های رشته ای در معرض خرابی قرار دارند و نیز در برابر لرزش مقاومت بالاتری دارند. کشاورزی نیز می تواند از مزایای نور led بهره مند گردد. زیر رشد گیاهان تحت تاثیر رنگ نور قرار دارد.

 

نور سبز رنگ تاثیر کمتری بر رشد گیاهان دارد، اما نورهای آبی و قرمز موثرند. پس بلافاصله رشد گیاهان بهبود پیدا می کند. ما فقط طول موج نور مورد نیاز گیاه را تامین می کنیم. یکی از طول موج های موثر 660 نانومتر(نور قرمز) است. زیرا این طول موج به خوبی در کلروفیل حذب می شود.

 

 

 

aqua light
LED برای آکواریوم

 

 

همچنین نور قرمز به رشد برگ ها کمک می کند در حالی که اضافه کردن رنگ آبی (450 نانومتر) به رشد ساقه و بذر گیاه کمک می کند.

 

حالت های روشنایی گوناگون که به مود لایتینگ (Mood lighting) مشهوراست، بیانگر تاثیر گذاری نور در سطوح و روان انسان در حالت های مختلف است تا احساسات انسان به طریق آن کنترل شود.

 

در تجهیزات روشنایی از این ویژگی برای آرامش بخشیدن به بیماران استفاده می شود و در هواپیماها برای آرامش مسافران و یا بیدار کردن آنان استفاده می شود.

 

رنگ آبی در بعضی موارد توسط رانندگان کامیون ها در مسافت های طولانی استفاده می شود تا به آنها کمک کند تا گوش به زنگ باشند.

 

همچنین در بعضی از نمایشگرهاled در پس زمینه یک نور آبی ایجاد می شود تا در صورتی که در ساعت خواب از آن استفاده می کنید ، منجر به بی خوابی نشود.

 

در حالت کلی روشنایی (Mood Ligting)  از رنگ های قرمز، سبز و آبی(RGB) به صورت ترکیبی استفاده می کند تا اکثر طیف نوری را بتواند پوشش دهد.

 

یکی از کاربردهای دیگر روشنایی (RGB) توسط led ها استفاده به عنوان نور پس زمینه مخصوص در برنامه های تلویزیونی است که نیازمند کنترل کامل و دقیق میزان نورهای قرمز، آبی و سبز است تا تغییرات از نور سفید به نورهای دیگر به صورت تدریجی انجام شده و مانع جلب توجه مخاطب گردد.

 

 

* اندازه گیری نور *

 

شار نور خروجی کل توسط واحد لومن اندازه گیری می شود. لومن معادل فتومتریک یک وات، باتوجه به مطابقت پاسخگویی با چشم انسان است. در 555 نانومتر در ناحیه طیفی زرد و سبز، جایی که پاسخگویی چشم انسان بالاترین درصد رادارد یک وات معادل 683 لومن است.

 

واحد کاندلا نیز استفاده می شود که نور تولیدی توسط لامپ در تمام جهات متشعشع می شود، است که منجر به تولید یک لومن در هر استرادیان می شود. بنابر این یک رابطه یک کاندلا معادل یک لومن بر استرادیان می باشد.

 

یک استرادیان منطقه پیش بینی شده به میزان یک مترمربع است که در فاصله یک متری منبع نور واقع شده است. نور حاصل از منبع یک کاندلا در یک متر فاصله از آن معادل یک لوکس یا یک لومن برمترمربع است.

 

 

ادامه دارد …

 

 

 

 

داستان پیدایش و تکامل LED ها ( بخش دوم )

 

ادامه از بخش اول

 

 

GLUX-rgb-led-colors0956

 

فسفر زرد یک طیف نوری وسیع تولید می کند و هنگامی که با رنگ آبی ترکیب می شود به نظر سفید می آید. فسفرهای مختلف یک طیف نوری از رنگ سفید را از سفید یخی تا سفید گرم تشکیل می دهد.

 

یک کاربرد جالب برای led های آبی در دندانپزشکی می باشد. اعمال روشنایی به رزین های مدرنی که در مواد پرکننده دندانی مورد استفاده قرار می گیرند، باعث عمل کیورینگ (تبدیل حالت ماده رزینی نرم به سخت) می شود. طول موج 464 نانومتر برای استفاده بهینه برای این کاربرد پیدا شده است، همپنین چگالی نور نیز باید به میزان کافی باشد تا به داخل رزین تزریق شود.

 

عمل لایت کیور در دندانپزشکی
   عمل لایت کیور در دندانپزشکی

بعضی از کاربردهای خاص نیز به خلوص رنگ led برمی گردد. درخشش و عمر مواد غذایی تازه در زیر نور led هابهتر است، زیرا led ها هیچ نور فرابنفشی را از خود ساطع نمی کنند. تاریکخانه های عکاسی نیز می توانند هنگامی که فیلم عکاسی حالت غیر حساس دارد از نور رنگی led  استفاده کند که در گذشته از لامپ های رشته ای قرمز رنگ برای این منظور استفاده می شد.

 

حتی چراغ های راهنمایی – ترافیکی باید محدوده زنگ های مشخصی را از خود ساطع کنند که در استانداردهای ملی مشخص شده است. لامپ های رشته ای در این کاربردها کم بازده بودند زیرا نور خروجی آنها فیلتر شده نور سفید بوده، بنابر این میزان زیادی از نور سد شده و در داخل چراغ به صورت گرما تلف می شد.

 

باید این نکته ذکر شود که رنگ led به محض تغییر دمای led تغییر می کند. بعض رنگ ها بیشتر تغییرپذیرند. دمای led به تناسب شرایط محیطی دچار تغییر می شود. تنها راه کنترل دمای محیط led اضافه کردن یک فن خنک کننده و یا قرار دادن یک هیت سینک (گرماگیر) مناسب در کنار led می باشد تا دمای داخلی led  را کنترل و تنظیم نماید.

 

LED هایی که بعدا تولید شدند جریانی نزدیک به 20 ma آمپر و افت ولتاژ نزدیک 2 ولت برای رنگ قرمز و بیشتر برای سایر رنگ ها داشتند. پس led هایی جریان پایین که در حدود 2 میلی آمپر بودند، تولید شدند.

 

در سال 1999 میلادی کارخانه ای به نام lumileds با مشارکت HP , Philips ساخته شد که برای نخستین بار led  ای با جریان 350 میلی آمپر با نام تجاری luxen ster به بازار ارایه کرد. در حال حاضر تعداد زیادی کارخانه سازنده پاور ال.ای.دی (led) با جریان های 350 MA، 700 MA و  یک آمپر یا بیشتر بوجود آمده اند. پاورled ها در مقیاس زیادی در حال استفاده هستند. در روشنایی تونل ها( پروژکتورLED چراغ خیایانی ، چراغ های راهنمایی – ترافیکی، چراغ خودروها، روشتایی کشاورزی، روشنایی های تزئینی( وال واشرها) و در سالن های تئاتر برای روشتایی صحنه و یا روشتایی خروجی اضطراری مورد استفاده قرار می گیرند.

 

high power led

 

 

در حالی که led های جریان پایین 20 تا 100 میلی آمپر پربازده تر هستند. خروجی نور بر وات (بهره نوری) برای led های جریان پایین بهتر است. LED های جریان پایین همینطور ارزان تر از جریان بالاها هستند. از سال 2010 رویه بر استفاده از تعداد زیادی led  جریان پایین به صورت سری بجای یک led  جریان بالابوده است تا لومن بر وات بهتری حاصل شود. میزان توان این آرایه های led  بر 150 وات نیز می رسد.

 

در بعضی از لامپ ها این امر یک مزیت به شمار می رود. زیرا به دلیل داشتن شارنوری وسیع به استفاده از لنزهای اپتیکی و یا دیگر پخش کننده ها نیازی احساس نمی شود. مزیت دیگر بخش گرمای آسانتر led های جریان پایین نسبت به تعداد کمتر led های توان بالا می باشد.

 

روشنایی های کانالی – بلوکی به این دلیل نامگذاری شده اند که در led ها در داخل کانال های خاصی نصب می شوند . کانال هایی که به صورت نوشته و اعداد و نمادها ساخته می شود و به صورت معمول برای درج نوشته یا اسامی شرکت ها و کارخانه ها از آن استفاده می شود.

 

در گذشته برای این نوع روشنایی از لامپ های فلورسنتی استفاده می شد  اما مشکل قابل اطمینان را به همراه  داشتند. همچنین به دلیل برخی مشکلات بهداشتی ناشی از استفاده از چراغ های نسل قدیم (فلورسنتی) در حال حاضر این نوع لامپ های روشنایی (کانالی) با استفاده از تکنولوژی led به بازار عرضه می شود.

 

چراغ های ترافیکی برای چند سال از led های توان پایین استفاده می کردند، اما در حال حاضر بعضی تولید کنندگان از تعداد کمی led توان بالا بجای آن استفاده می کنند. چراغ های راهنمایی – ترافیکی معمولا از برق AC تغذیه می کنند که نیازمند تصحیح ضریب توان به میزان قابل قبول هستند. داشتن ضریب توان خوب به معنی آن است که ولتاژ تغذیه با جریان تغذیه در یک فاز قرار دارند و اعوجاج هارمونیکی نیز به میزان کمی است. نگهداشتن ضریب توان درمیزان بالا به ما کمک می کند هزینه برق پرداختی کاهش یابد. زیرا ادارات برق هزینه جداگانه ای را به منظور ضریب توان پایین از مصرف کننده دریافت می کنند.

 

 

چراغ راهنمایی ال ای دی
چراغ راهنمایی ال ای دی

 

 

همچنین بعضی از سیستم های کنترلی چراغ های راهنمایی – ترافیکی نیازمند بارالکتریکی با ضریب توان خوب هستند تا جهت تشخیص خطاها مناسب عمل کنند. یکی از مشکلات چراغ های ترافیکی کنترل طول موج رنگ زرد نور است. LED های زرد رنگ تغییر طول موج بزرگتری نسبت به رنگ های دیگر دارند و این امر می تواند باعث شود آنها در خارج از طیف نوری پیش بینی شده عمل نمایند. مشکل دیگر مصون نگهداشتن آنها از خرابی می باشد. مسوولان تا ضریب خاصی از خرابی را مجاز می بینند، اما معمولا اگر بیش از 20 درصد از LED ها خراب شوند ، لامپ مورد نظر باید خاموش شود و گزارش خرابی به تیم تعمیر و نگهداری مربوطه اعلام گردد…

 

 

 

پایان بخش دوم